平潭:携手共进 结成连理枝

发布时间:2018年08月30日 11:02 | 来源:福建日报


  近日,平潭苏澳码头一派繁忙。这里是福平高铁的入口,海峡公铁两用大桥英姿已现。

  这座桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是全国首座公铁两用跨海大桥,全长16.34公里,大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路,上层设计为时速100公里的六车道高速公路。

  高铁驶入岚岛,对进一步促进区域协作发展具有重要意义。

  平潭发展需要有内陆腹地支撑。自2010年平潭综合实验区成立以来,加入闽东北经济协作区的平潭持续深化、拓展与闽东北各城市的区域协作。

  其间,平潭加大力度推进区域协作项目建设,除福平铁路平潭段、高铁中心站综合交通枢纽等建设外,还推进国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段、海上风电项目等建设。仅去年,平潭共安排区域协作项目44个,总投资663.65亿元。今年,平潭继续加大区域间项目对接合作力度,共安排项目50个,总投资635.54亿元。

  作为新兴发展区域,平潭更需要加强区域协作发展。平潭是对台、对外窗口,兼具“实验区+自贸区+国际旅游岛”独特优势,将充分发挥区位、政策优势,在区域协作发展中充当增长极和发动机的作用。

  区域协作发展,可实现优势互补、资源互助、互利共赢。平潭积极参与发改、经信、商务、渔业、旅游等各部门各行业协作活动,与各兄弟市携手共进,结成“连理枝”。2014年5月,福建信息职业技术学院与平潭签署合作框架协议,福建信息职业技术学院平潭校区建成后将吸引上万名学生来此就读。福建信息职业技术学院启动平潭校区建设,不仅实现了平潭高等院校零的突破,也为学院提供更广阔的发展空间,对实验区的产业事业发展、文化品位提升、人才人气聚集、全民素质提高产生积极、深远的影响。今年4月,首届“水仙情缘2018相约平潭”活动在平潭启动,来自武夷山、建瓯、建阳、永春、漳平等五县(市、区)水仙茶主产区等花茶企业界代表欢聚一堂,约定结成水仙茶、水仙花产业发展战略联盟。(福建日报记者 林霞 王凤山)

  (新媒体编辑:李佳)

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