无人货架被曝裁撤站点、压缩编制 行业洗牌在路上

发布时间:2018年04月22日 08:21 | 来源:央广网


  无人货架被曝裁撤站点、压缩编制 专家:精细化运营是关键

  据经济之声《天下财经》报道,无人货架行业在2017年下半年迎来风口,最疯狂的时候,50多家企业快速涌入这个行业中,融资额超过30亿。但是今年初以来,一部分无人货架企业被曝出裁撤站点、压缩编制等一系列事件。

资料图:小朋友在无人超市内挑选商品。

资料图:小朋友在无人超市内挑选商品。

  无人零售前景看好,传统零售巨头纷纷入局

  深圳市宝安区的一栋写字楼里最近搬来了两台无人货架,虽然还没有正式运营,但已经吸引了不少感兴趣的消费者。负责人介绍说,这个写字楼共有员工3000人,而周围只有两家规模较小的小卖部,他们将无人货架引入正是看中了这里的消费潜力。如果每天有十分之一的人消费,每个人买一瓶饮料,就有900元。他们做过相关统计,如果一个月的营业额达到1200元,就不会亏钱。

  有报告预测,到2022年,无人零售用户规模将达到2.4亿人,零售规模为9500亿元。日前,饿了么旗下无人货架品牌“饿了么Now”宣布在首个入驻的城市上海实现盈利。随着无人货架被讨论的越来越多,其低成本、高潜力的价值被不断分析和挖掘出来。越来越多传统零售巨头看中其未来价值,纷纷入局,以此切入新零售。

  苏宁深圳大区小店公司总经理颜辉介绍,无人货架今年计划在全国布点5万余个,与无人售卖业务和苏宁小店业务共享供应链。在商品的丰富度和价格上,有很大的成本优势。

  行业洗牌在路上,精细化运营是关键

  数据显示,截至2017年9月末,至少有16家无人货架已经获得投资,最高达到3.3亿元,融资总额超过25亿元。就在无人货架受到资本关注的同时,行业洗牌已在路上。

  天风证券商业与社服行业高级分析师张璐芳表示,初期开始布局的主要是一些创业公司,而资本的进入其实是加剧了跑马圈地、竞争的激烈程度。如今过去将近10个月的时间,很多的公司都由于过快布局,出现了像供应链的短板、配送补货的成本以及现金流的一系列问题。

  破损率过高、供应链不完善、监测不到位、线上线下流量得不到转化,这些都是无人货架亟待解决的问题。有业内人士预测,与共享单车的发展路径相似,无人货架行业未来会出现越来越多的行业并购案,资源将向头部玩家集中。对于这个行业接下来的发展方向,无人货架运营方哦加哦网络科技(上海)有限公司总裁司江华认为,要在产品品类的延伸、消费场景的探索以及用户数据线上线下的运营上下功夫,做精细化运营。第一个阶段是在抢占优质点位上,这不是该行业未来发展的去向和核心;第二个阶段是比较关键的,这时候要考验无人货架运营方的精细化运营能力。

  (新媒体编辑:苏璟娴)

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