新闻观察:空中自行车道 “上天”的是理念 2017年01月26日

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新闻观察:空中自行车道 “上天”的是理念

  【空中自行车道今起试运行 市民游客一早来“尝鲜”】
  这几天,厦门又出名了,因为厦门建成了全国首条、世界最长的空中自行车道——云顶路自行车快速道。今天(26日),这条备受瞩目的空中自行车道正式开放试运行,不少市民游客一大早就踩着单车,到空中自行车道来体验尝鲜。他们的骑行体验怎样?又有哪些改进的意见建议呢?来看报道。
  早上7点多,在空中自行车道的蔡塘站、瑞景站等站点,已经有不少市民游客骑车前来体验,不少骑行者表示,比起在普通道路上骑行,在空中自行车道上骑车,可有一番不一样的感受。
  市民:感觉很不错,路面很宽敞,整个地面也非常平,路边的景观也非常棒。
  市民:视野更开阔,能够看到厦门不同的美景,都是单行道,不会有冲撞这样的情况。
  除了新鲜的骑行体验,对于不少市民来说,空中自行车道也为他们提供了一种更便利的交通方式,家住瑞景在湖里高新区附近上班的小陈就告诉记者,平时他一般选择开车去公司,而以后他就可以更多地选择骑车的方式上班。
  市民 陈先生:这边到湖里(湖里高新区)那一片,这两块是我们做技术、做IT的经常走的两个园区,现在这条路通了以后会方便很多。
  与此同时,不少初次体验的骑行者,也对这条空中自行车道提出了意见建议,希望能够增加标识牌、减速带等,让车道更加完善。
  市民:到路口(闸道)的时候,那个路口是挺窄的,可能宽点会比较合适,因为我们是公共交通,第二个你这个交通标识(要完善),比如到了洪文站、瑞景站、蔡塘站,类似这些站点,在前方150米有一个标识会比较好,做一个提醒。
  管理方表示,在试运行期间,他们会广泛收集市民游客的意见建议,持续进行有针对性的完善提升。另外,管理方提醒,空中自行车道仅供公共自行车和社会自行车使用,禁止机动车辆、电动车和行人通行,大家骑行的时候也要注意靠右行驶,不要在车道上随意停车休息拍照,路过交叉路口时要注意减速,另外一些想带孩子来体验的家长也要注意,出于安全考虑,空中自行车道是不允许12周岁以下的孩子骑行的。
  【新闻观察:空中自行车道 “上天”的是理念】
  厦门的这条空中自行车道,不仅很多市民很关注,因为是全国首条,世界最长,因此得到了很多媒体的关注,如何来看他的意义?
  自行车专用道是城市“时尚”
  上天的自行车道,主要反映的是城市建设理念的变化,原来很多城市都是有自行车专用道的,但是后来都被汽车挤压没了,城市基本上是汽车霸权。包括厦门在内,现在很多城市都在建设自行车道,这是城市交通理念的变化,不仅仅追求速度,更追求环境友好和健康。人们的生活,也从向往奢侈,转向追求简单的生活。
  哥本哈根的经验值得借鉴
  空中自行车道是一道风景,但是不足以让厦门成为自行车城市。丹麦的哥本哈根有1000多公里的自行车道,2010年世博会的时候,参观者可以乘坐自行车参观展馆。哥本哈根的自行车道和汽车道一样,有红绿灯,还有绿波设计。全国41%的人汽车上班,因此带来的财政收入2亿多欧元。压缩小汽车的道路,让位给自行车。厦门可以借鉴。
  (新媒体编辑:李珂)

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